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mit Originalgetriebe verwendbar mit den Zahnrädern 58-54-50-46
Der Lenker muss nicht verändert werden
aus Vollmetall für Einfeder-Kupplungen hergestellt
Korb behandelt und Ruckdämpfer verstärkt
83,5 mm Schwungradseitenschulter - 87,5 mm Kupplungsseitenschulter
83,5 mm Schwungradseitenschulter - 87,5 mm Kupplungsseitenschulter
mit Ventil und Montagebolzen
mit Ventil und Montagebolzen
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