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Vespa

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Motorgehäuse Quattrini Vespa Smallframe, Version RR
Quattrini competizione
Motorgehäuse Quatttrini für Vespa Smallframe, Version RR....
Etichetta Nuovo
Categoria : Motorgehäuse Vespa
Prezzo : 620.00

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Motorgehäuse Quattrini Vespa Smallframe, Version RR Vergrößern

Motorgehäuse Quattrini Vespa Smallframe, Version RR

Code PM 208

620,00 € inkl. MwSt.

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Technische Daten

VespaVESPA PK-HP-RUSH-N-V 50/125, VESPA 90, 50 SS, 90 SS, VESPA 125 NUOVA, VESPA 125 PRIMAVERA, 125 ET3, VESPA 50 N/L/R, VESPA 50 SPECIAL, VESPA 50 ELESTART
TypeTuning Parts, Ersatzteile

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Motorgehäuse Quatttrini für Vespa Smallframe, Version RR. Motorgehäuse für Vespa Special, ET3 und PK, vollständig in Italien gegossen und bearbeitet. Sie sind in ihrer Dicke an jedem Teil verstärkt, im Kokillen-Verfahren aus dem gehärteten Material Galsi9 hergestellt und mit 13 6mm-Inbusschrauben zusammengebaut. Auf der Lüfterradseite sind sie so gearbeitet, dass auch die Zündung Vespatronik untergebracht werden kann; im oberen Teil sind für die Montage von Auspuffs gearbeitet, die nach hinten zum Stoßdämpfer führen (Typ M3XC, Typ R oder ähnliche). Im vorderen Teil ist im zentraler Position eine Membranaufnahme eingearbeitet, die ausreichend Platz für einen großen Membranblock zum Einbauen bietet (etwas kleiner als das M1L 09). Ursprünglich ist es durch das Gussverfahren verschlossen, es genügt aber, es zu öffnen, um Zylinder ohne Ansaugung zu montieren. Die Motorschwinge ist viel widerstandsfähiger als das Original und so genormt, dass ein Gummi in der Größe 3,50/10 verwendet werden kann. Außerdem sind sie mit einer Halterung für die Wasserpumpe ausgestattet, die die Bewegung von der Vierfach-Schaltung bekommt (dritter Gang). Die breite und dicke Grundplatte ist dafür ausgelegt, verschiedene Arten von Zylindern der Serie M oder R oder von anderen Marken aufzunehmen, ohne dass eine geschweißte Auflage notwendig wird. Im Inneren des Pumpengehäuses ist die Montage der Kurbelwelle mit Vollwangen und Kupplungsachse in der Länge von 48 mm vorgesehen, sowie die Kurbelwellenlager (Code 6304/C4) mit den Maßen 20-52-15 mm und Wellendichtringe 20-35-7mm, die beide von außen ausgebaut werden können. In Bezug auf alle anderen Komponenten (Schaltung, Radachse, Schaltraste, etc.) können originale Ersatzteile eingebaut werden. Kurbelwelle mit Vollwangen, Hub 51 mm, Pleuel 102 mm, Achsenlänge 48 mm. Bestimmt für Motorgehäuse Quattrini, die mit zwei Lagern 20-52-15 mm und zwei Wellendichtringen 20-35-7 mm einzubauen sind.

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